Технология нанесения полиуретановых покрытий
Полиуретановые покрытия широко используются в различных отраслях промышленности благодаря своим уникальным свойствам, таким как высокая износостойкость, устойчивость к химическим воздействиям и отличная адгезия к металлическим поверхностям. В частности, покрытия колес полиуретаном находят применение в складской технике, производственных линиях и транспортных системах, где важны долговечность и надежность.
Существует различные технологии нанесения полиуретановых покрытий. На данный момент самой эффективной является технология с использованием предварительной механической обработки покрытия, обезжиривания поверхности нанесения с дальнейшим использованием клеевого состава.
Даже учитывая определенный прогресс в этой области, многие производители подобных изделий все равно используют устаревшие технологии и конструкции имея цель максимально сэкономить либо просто из-за технологической не оснащённости. Как пример, на фото ниже показано колесо (со снятым покрытием) европейского производителя в оригинальном исполнении. Колесо имеет привинченные элементы, которые по задумке должны обеспечить механическое закрепление полимерного покрытия на основании, но на практике это не сработало, в связи с чем колеса оказались у нас.
Такая конструкция имеет ряд недостатков, среди которых:
- Недостаточная площадь сцепления элементов с полиуретановым покрытием.
- Отсутствие дополнительных адгезивов на покрываемой поверхности, что ведет только к местному зацеплению полиуретана с металлом.
- Плохая ремонтопригодность, точнее ее отсутствие – наличие подобных элементов осложняет съем старого покрытия на токарном станке при восстановлении колес.
На фото ниже показано частично оставшееся покрытие до съема этого же колеса:
На изображении видно, что оставшийся слой покрытия «отошел» от металла и имеет надрывы в некоторых местах, что является следствием такой неудачной, устаревшей «оригинальной» конструкции. Эти колеса были переданы нам, в ООО «Высококачественные полимеры» для восстановления полиуретанового покрытия.
Начальной стадией цикла восстановления является съем старого покрытия на токарном станке, либо, в случае невозможности токарной обработки, путем выжигания закладной детали. Далее детали перемещаются на лазерную либо дробеструйную обработку. Мы имеем современной технологическое оснащение для выполнения высококачественного восстановления ваших изделий, одна из таких технологий (лазерная очистка поверхности) показана на видео ниже:
Результат выполнения такой операции показан на фото ниже.
Далее наше колесо едет на обезжиривание и нанесение клеевого состава на поверхность нанесения покрытия. Данные процедуры позволяют достигнуть максимального плотного и равномерного сцепления (адгезии) будущего полиуретанового покрытия и металлического основания. Результат этой промежуточной стадии показан на следующем фото:
После выполнения подготовки и заливки колеса, детали остаются в печи при определенных параметрах для термостатирования и набора максимальных прочностных характеристик:
После термостатирования изделия перемещаются на финальную стадию – токарная обработка, компания ООО «Высококачественные полимеры» имеет большие технологические возможности по механической обработке изделий различной конфигурации, в том числе колес и валов больших диаметров и длин. Процесс крупногабаритной токарной обработки (диаметр 700 мм) показан на видео ниже:
Результат восстановления полиуретанового покрытия колес:
